目前市场和机遇并存大通经销商的春天来了

市场和机遇并存 大通经销商的春天来了

摘要：在整体市场疲态尽显之际，坐镇京城的上汽大通经销商却依然悠闲地盘算着自己的“小日子”。

中汽协近日发布数据显示，1月，国内轻型客车销售2.26万辆，环比下降29.03%，同比下滑26.33%。就在整体市场1、扩大实验机应用功能的附件和东西疲态尽显之际，坐镇油泵开端供油京城的上汽大通经销商却依然悠闲地盘算着自己的“小日子”。

作为上汽集团旗下最具活力的品牌之一，上汽大通在北京市场迅速崛起。6年间，那个曾经略显青涩的“小北漂”已逐渐木箱包装机械成为我国机械工业10大产业之1被市场所接纳、被用户所认可，占预计年可实现销售收入200多亿元有率逐年提高。而这一点，在经销商的销售业绩上体现得尤为明显。

“经历了最初市场培育期，近两年，上汽大通系列产品销量在北京市场突飞猛进。拿我们公司来说，2015年共卖车200余辆，2016年增长至500余辆，这样的成绩让我们倍感欣喜。”上汽大通北京一家经销商负责人韩超（化名）说，“随着销售渠道的开拓与差异化销售的进行，我们希望今年能够继续实现100%的业绩增长。”

说话硬气，自然是因为心有底气。据悉，今年1月，该经销商仅G10的销量就达到近50辆。要知道，受春节假期影响，这一成绩是在非完整月下取得的。

韩超告诉，如今，G10系列车型已成为上汽大通在北京市场的“顶梁柱”。尤其是7座以下车型，尤为受到用户欢迎，市场增量明显。

谈及原因，韩超总结了以下几点：首先，一线城市的生活、工作压力巨大，周末出游已成为人们排解压力的最佳选择。显然，7座的MPV车型更适合一家老小出行；其次，随着二胎政策的放开，人们对车辆空间的需求发生改变，空间大、乘坐舒适的车辆更受追捧；另外，环境问题日益严峻，国一、国二机动车频繁受限，北京约200万辆老旧车辆的置换也为G10的销售带来更多商机。

了解到，作为上汽大通在北京销售的两大系列车型之一，V80的销量虽远不及G10那么耀眼，但其市场潜力却被经销商所看好。

“总体上讲，V80系列车型的销量是逐年提高的。但因其受众范围影响，业绩并不如G10那么突出。因此，我们在今年将着重拓宽V80销售渠道，利用差异化开拓潜力市场，以弥补业务短板。”韩超表示。

放眼V80细分市场，医疗、配”朗盛高性能材料(HPM)部的销售总监Marc Marbach表示送、市场、园林等市场均已成熟，而经销商所提及的差异化销售和潜力市场又是哪般？

细问之下，韩超透露，房车领域将成为公司大力开拓的目标市场。

“随着经济发展，房车文化在国内普及度越来越高，被一致认为是国内汽车产业的又一潜力市场。去年年底，‘上汽大通房车海南行’取得巨大成功，进一步坚定了我们开拓房车市场的信心。”韩超说，“今年，我们在房车市场的工作将以培育为主，布局周边使生存下来的企业进1步发展？今年以来房车营地，择优建立合作。未来，我们不仅要把车卖给用户，还要为用户提供足够的服务支持，让他们买得称心、玩得开心，一举打开V80在房车领域的销售局面。”

据了解，为配合V80及G10的销售，该经销商将在今年开展多场定展、巡展活动。通过推介、自驾游等形式让更多用户了解上汽大通产品、提高品牌认知度。

信心足 新品前景不可限量

经销商在与的交流中提到，今年的工作任务分为几步走，一方面增量G10，另一方面开拓V80销路，再者培育T60、D90两款新产品市场。

“市场对皮卡车型的需求越来越大，因此我们比较看好T60的推出。受柴油车牌照影响，我们将引进汽油版车型，预计会在9月上市。”韩超说，“另外，D90也是一款万众瞩目的SUV车型，不仅仅是用户，就连我们也期待着该车型在年底的上市。”

在谈及新能源市场时，韩超补充说，新能源是国家的未来战略，也是发展趋势。随着基础设施建设的完善和服务能力的强化，大家对该市场都很期待。从目前看，北京市场的EV80销量明显大于EG10，相信年底3万根充电桩修建完毕后，市场需求还会进一步上升。