天津打造北方国际物流新平台一带一路桥头堡地位逐步显现-【xinwen】
天津打造北方国际物流新平台 “一带一路”桥头堡地位逐步显现
天津打造北方国际物流新平台 “一带一路”桥头堡地位逐步显现
发布日期:2015-04-02 15:01:57 浏览次数:80 【我要打印】
天津近期推出 现代物流业发展三年行动计划 ,提出打造我国北方国际物流新平台,将天津建成 一带一路 的北方桥头堡和京津冀城市群国际物流网络的战略核心。此外,天津市交通运输委员会与北京铁路局签署了战略合作协议,天津在落实 一带一路 战略中实现了交通领域的率先突破。目前,天津在铁路物流、港口合作、电子商务等方面的发展正在提速,其 桥头堡 地位将逐步显现,转型升级也将进一步持续。
天津推出物流业行动计划
根据 行动计划 ,未来三年,天津将构建以港口为中心,海陆空多式联运紧密衔接的现代物流体系,形成现代化的综合交通网络。预计到2017年,天津现代物流业增加值将占全市国内生产总值比重超过9%;港口货物吞吐量将达到6亿吨以上,集装箱吞吐量将达到1800万标准箱以上,航空货邮吞吐量将达到40万吨以上,初步建成一个接轨国际物流、服务环渤海地区的高效、绿色、现代的物流服务网络。
另外有消息称,天津正在针对交通运输市场的多样化、个性化需求,在政策支持、物流服务、价格机制等方面合作创新,研究个性化物流解决方案,推动铁路全程物流发展。在加快过境班列基础设施及通道建设方面,重点推动天津港进港三线和新港北铁路集装箱中心站、大北环、西南环线等铁路项目建设;在培育过境班列运输服务市场,扶持规模大、能力强的重点企业,创立国际化服务品牌;在支持重点跨境物流企业量身订制日韩对欧过境运输物流产品,打造 精益跨境物流服务商 ,打造 津新欧 集装箱班列品牌,发展高端国际集装箱班列物流服务。
加快落实 一带一路 战略
在 一带一路 建设中,天津是中蒙俄经济走廊的东部起点和海上合作战略支点,具有区位优势明显、经贸发展强劲、运距相对优势、航线布局便捷、海空联动前景广阔、多重战略机遇叠加的特色优势。由于天津通过哈尔滨、满洲里再走俄罗斯往欧洲的货物比较多,因此天津在 一带一路 规划中的战略地位得到了强化,成为15个重点建设的港口沿海城市之一。
日前,为促进京津冀协同发展,落实 一带一路 战略,完善天津港铁路集疏运体系,探索铁路运输与区域经济发展的新型合作模式,加快实现多种运输方式协同发展,天津市交通运输委员会与北京铁路局签署战略合作协议,实现了天津在落实 一带一路 战略中,交通领域的率先突破。
另外,天津还将协同提升大陆桥运输服务水平,给予天津港过境班列运价优惠,对过境运输优先安排、优先组织、降低港口收费,推促航运企业延长集装箱免费用箱期,降低滞箱费和海运费,建立统一的电子商务平台。推进港口海上战略合作,沿着 一路 的走向,通过三条海运航线,联通日韩、澳新、欧洲大陆,借助与沿线友好港口的投资合作,形成海上战略支点;同时,增加海上内支线运输,集聚京津冀区域生成的内外贸集装箱。
随着天津在物流、交通等领域的突破,其 桥头堡 地位将逐步显现,而搭乘 一带一路 的大船,其自身转型升级也将持续提速。
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