25环锦江段明日起铺筑沥青月底具通车能力呢

2.5环锦江段明日起铺筑沥青 月底具通车能力

2.5环锦江段明日起铺筑沥青 月底具通车能力

在年初就曾宣布今年有望实现全线贯通的2.5环因为遭遇拆迁等难题，一直艰难推进。日前市重大办规定，目前全段三处未通的节点必须在明年...

在年初就曾宣布今年有望实现全线贯通的2.5环因为遭遇拆迁等难题，一直艰难推进。日前市重大办规定，目前全段三处未通的节点必须在明年上半年之前全部打通。那么，2.5环到底何时可以贯通？这些制约贯通的节点施工进展情况到底怎样？逐一对这些节点进行了实地采访。

锦江段：月底形成通车能力

从机场路下高架桥后一路向东，到成龙路后便戛然而止，只能转左或转右绕行，因为正前方的通路被蓝色的围挡截断。这里就是2.5环锦江段成龙路至驿都大道段的施工现场。

了解到，此段道路属于总投资约5亿元的机场路东延线新建项目，它以新成仁路为起点，向东延伸经成龙路至驿都大道，全长约4公里，道路红线宽40米，双向6车道。这4公里路段分两段各2公里进行建设，其中新成仁路到成龙路段已于去年底要注意电源和电源线的连接是不是符合规定标准建成通车，目前的打围部分是成龙路至驿都大道段约2公里道路。 前段时间围挡里面啥人都没有，上周才开始有人施工的。 围挡边的一家餐馆的老板对说。据了解，该项目曾经因为资金问题停滞，目前在市重大办的督促下，已经恢复施工。根据该项目现场负责人介绍，明天就可以开始对全段进行沥青铺筑，本月底可以具备通车能力。

成华段：拆迁与施工并行

一路向东，在成华区建设局有关人士的带领下，又来到了2.5环第二个尚未打通的节点建材路北延线。建材路北延线与建材路相连，全长约1700米；而全长1.3公里的建材路目前已经通车，其另外一头与成都东站相连。昨天在建材路北延线施工现场看到，这里的拆迁已经完成一大半，现场全是拆迁之后留下的断壁残垣。现场负责人告诉，目前尚有30%左右的拆迁没有完成。按照施工方案，建材路北延线一共有三座桥梁需要建设，其中两座的跨度为8米，另一座的跨度为16米。为了不影响推进，在拆迁进行的同时，工程需要的桥梁预制件也正在工厂进行预制。在项目部看到，一些建桥需要的桥板预制件已经完成放在了这里。 桥基钢筋笼也已经加工完了。 这位负责人告诉。

该段还有400米道路途经嘉陵厂段。因为此处涉及到嘉陵电厂的搬迁日前，所以工程施工受到影响。据成华区建设局有关负责人介绍，目前此段还有两家据我们掌握的信息单位尚未搬迁，预计本月底全线可以开始施工；14、拉伸空间调理方式和间隔：手推拉式或电动式调理；调理间距500mm;此段道路仅有400米长，一旦可以进场，施工时间不会很久。

金牛段：路段拆迁签约达100%

在2.5环的西南段，目前可以从沙湾路西延线与黄忠大道北延线交接划痕半径调剂机构用来改变划痕半径路口向南延伸，经黄忠大道、青羊大道直达机场路东延线，尚未打通的节点就是一品天下与茶店子正街交叉口。广泛利用于汽车、家电、管材、包装等领域从金牛区建交局获悉，目前该节点涉及的拆迁户已经全部与实施单位签约，预计下一步就可以实施大规模的拆迁；拆迁完成之后，就可以迅速进场实施道路施工。